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新罗区登高桥伸缩缝施工接近尾声

部分读者反映,称登高东路登高桥进行施工有些时日,仍不见完工,不时造成拥堵。让他们不解的是仅仅是给桥面动小小的“手术”,何以需要那么长的时间?为此,8月3日,记者进行了走访调查。

记者从市政维护处工程科了解到,今年以来,我市对市政道路大的维修一共有4处,登高桥只是其中一处,由于登高桥使用年限已久,导致桥面的伸缩缝功能失效,倘若继续使用,会影响大桥使用寿命,为消除安全隐患,保证大桥结构安全,对桥面伸缩缝进行重新恢复。由于伸缩缝施工工序较为复杂,首先要先开挖沥青路面,再进行结构件安装,随后还要用高标号水泥进行覆盖,最后还必须进行养护。为保证工程质量,只得按照既定工期进行施工,考虑到附近溪南小学、区直机关幼儿园人流车辆量较大,施工单位特意选择在暑期进行施工作业,以减少对交通的影响。记者在现场见到,桥面半边的四条伸缩缝已经基本完工,预计8月10日可全部完工。

铁山方向的见龙桥原先路面裂缝较多,桥面铺装层开裂严重,同时伸缩缝功能失效,路面破损严重。为此,市政维护处针对实际情况,在今年年初,对见龙桥桥面整体进行重新铺装,总共铺装了2625平方米的桥面。

北二环(交易城路段)由于载重车辆过多,造成路面破损严重,今年7月中旬已对该处对4000多平方米的破损路面进行维修,预计9月中旬完工。此外,5月初,市政维护处还对319国道龙门段破损的混凝土路面进行了维修,面积达到5000多平方米。